ด้วยการเร่งความเร็วในการประมวลผลการเคลือบของกระดาษเคลือบอย่างต่อเนื่อง ความต้องการด้านประสิทธิภาพสำหรับการเคลือบจึงสูงขึ้นเรื่อยๆสารเคลือบควรจะสามารถกระจายตัวได้อย่างรวดเร็วและมีคุณสมบัติในการปรับระดับที่ดีในระหว่างการเคลือบ ดังนั้นจึงต้องเติมสารหล่อลื่นลงในสารเคลือบฟังก์ชั่นของน้ำมันหล่อลื่นเคลือบรวมถึงการลดแรงตึงผิวของสารเคลือบและการหล่อลื่นของเหลวปรับปรุงความสามารถในการไหลของสารเคลือบเปียกเพื่อให้ไหลและกระจายตัวได้ง่ายในระหว่างการเคลือบทำให้แยกน้ำออกจากสารเคลือบได้ง่ายในระหว่างกระบวนการทำให้แห้งลดมลพิษของพื้นผิวกระดาษและเพลา ปรับปรุงปรากฏการณ์การฟัซซี่และการสูญเสียผงที่เกิดจากการแตกร้าวของการเคลือบ และปรับปรุงประสิทธิภาพการตัดของกระดาษเคลือบในกระบวนการผลิตจริง สารหล่อลื่นที่เคลือบสามารถลดแรงเสียดทานระหว่างสารเคลือบและอุปกรณ์เคลือบ ปรับปรุงประสิทธิภาพของสารเคลือบ และยังลดปรากฏการณ์ "กระบอกสูบติด" ในระหว่างกระบวนการเคลือบอีกด้วย
แคลเซียมสเตียเรตเป็นสารเพิ่มความคงตัวทางความร้อนและสารหล่อลื่นที่ดีไม่เป็นพิษ เช่นเดียวกับสารขัดเงาและสารกันน้ำสำหรับกาวและสารเคลือบมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในกระบวนการผลิตทางเคมี เช่น พลาสติกและยางแต่มีราคาถูกและได้มาง่าย โดยมีความเป็นพิษต่ำและประสิทธิภาพการประมวลผลที่ดีมีผลเสริมฤทธิ์ร่วมกับสบู่สังกะสีและอีพอกไซด์เพื่อปรับปรุงเสถียรภาพทางความร้อน
สารหล่อลื่นแคลเซียมสเตียเรตยังคงเป็นสารหล่อลื่นเคลือบธรรมดาชนิดหนึ่งที่มีการใช้งานที่หลากหลายปริมาณของแข็งของน้ำมันหล่อลื่นแคลเซียมสเตียเรตที่ใช้กันทั่วไปสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 50% และขนาดอนุภาคส่วนใหญ่อยู่ที่ 5 μ M-10 μ ระหว่าง m ปริมาณปกติจะอยู่ระหว่าง 0.5% ถึง 1% (แห้งสัมบูรณ์ถึงแห้งสนิท)ข้อดีของแคลเซียมสเตียเรตคือสามารถปรับปรุงปัญหาการสูญเสียผงของกระดาษเคลือบได้อย่างมีนัยสำคัญ
เวลาโพสต์: 14 ส.ค.-2023